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是否强换气阀需给的哥更多解释

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发表于 2018-12-6 18:53:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  发布时间:2012年07月18日 16:13进入复兴论坛来源:齐鲁晚报手机看视频
  对于出租车司机和机动车驾驶员来说,行车中的安全是他们最为关心的问题。但以安全的名义让司机心不甘情不愿地掏钱,省城车用气瓶检测中心的收费行为,显然需要给的哥们更多的解释。
  本报17日C07版报道,省城不少出租车司机反映,在去济南市两家定点车用气瓶检测中心进行每年例行的安全审验时,很多车辆气瓶的气阀,因为检测结果达不到安全标准而被要求更换。
  对于燃气车辆来说,气瓶上控制进口的气阀自然对行车安全至关重要,如果检测中发现问题,需要正常更换,相信出租车司机们不会有什么意见。
  但让很多的哥不满意的是,去年明明更换过新的气阀,正常使用了仅仅一年,就被认定安全不达标,需要更换;而按照气瓶销售商的说法,质量合格的气瓶在正常使用中,气阀一般可3年不出现问题,不必每年都更换新的气阀。而且,就算是为了安全,每年更换气阀,为什么检测中心指定销售的气阀,要比市场价格贵出30到50元呢?
  虽然气瓶安全要定期审验,每年更换气阀也为安全;但省城两家气瓶检测中心的做法,总是有强制销售气阀的嫌疑,而且这种以安全名义为由的搭配销售,让的哥们既找不到的理由,心里却又无法服气,总之就是感觉不舒服。
  应该说,省城相关部门从去年开始对车用气瓶进行定期审验,是一件有利于燃气车辆行车安全的好事,但要把好事真正做好,除了检测收费,相关部门还需要做好信息公开的工作。
  比如这次让很多的哥心里不舒服的更换气阀,如果检测中心确有相关的和收费标准,就应该将这些信息公开,让的哥们知晓;如果检测中心此次大规模更换气阀属于违规收费,相关部门更应该及时叫停,并公布查处结果,以免影响继续扩大。
  省城万余辆燃气车辆的行车安全,不仅是省城相关部门和机构的责任,更是一项关乎全市市民安全的重要工作,其中的利益与关系,远远超出了几十万元气阀更换费的价值。希望对于出租车司机的这一意见,相关部门能引起重视,及时给予答复和公开相关信息。毕竟,真正的安全不能仅仅用钱来衡量。
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